撒花啦撒花啦~~珠海港首艘自有两万吨级船舶 “高栏303”乐成首航！
2018/11/8
明天（8日）早上8：00，珠海港首艘自有两万吨货轮“高栏303”满载卷钢冉冉驶入珠海港高栏港，乐成完成了它从辽宁营口港—高栏港，延续飞行2150海里首航义务。此举标记着珠海港自营的高栏港至南方沿海口岸航路正式守旧，也拉开了珠海港加速自有船舶建立的尾声。
据先容，“高栏303”总长158.21米，宽22.60米，载重吨20500吨，于10月26日从舟山动身，实行营口港—高栏港2万吨卷钢运输义务。
比年来，珠海港由港涉航，一直埋头打造自有船队，扩展运力范围，结构航运网络，至2017年末，总控制运力到达20万吨，守旧西江驳船快线21条，普及西江流域40多个卸货网点，根本知足了珠海港货品吞吐量飞速增进的集疏运需求。
为抢抓国度“一带一起”、“粤港澳大湾区”、“珠江—西江经济带”生长时机，构建协异化的营业系统，打造华南主要的口岸物流中央，珠海港在已有的物流、报关、货代船代、理货等港航效劳的根底上，努力结构航运板块，计划在5年内到达拥有驳船50余艘，控制驳船200余艘，海船12艘，自有总运力到达46万吨的运营范围，完成向自动型口岸转型。本次首航乐成的“高栏303”往后也将和连续建成投产的船舶一同，助力珠海港筑建华北国际关键大港。
而就在两日前，天天红彩票app社非公然刊行股票事变请求已获中国证监会无条件经过。这是该公司自上市以来初次非公然刊行股票事变，拟召募不跨越13.3亿元资金用于口岸装备晋级及港航江海联动配套项目，以推进公司口岸航运板块的生长，加强综合效劳竞争力，提拔公司的红利才能。
方案表现，公司全资子公司珠海港航运将置办或制作内河驳船、沿海船舶多少艘，用于珠海高栏港至西江流域、珠海高栏港至南方的内河及沿海航路运营，提拔对集装箱、煤炭、纸浆及卷钢等货种的物流运输效劳才能，夯实“物流中央战略”。
接上去，珠海港将持续四大战略引领下，进一步扩展西江流域及东北区域的影响力，努力打造领悟沿海和西江的江海联运物流大通道，为珠海建立效劳珠三角、辐射大东北的航运中央和物流中央孝敬更大的气力。
(珠海台记者章杨梓昕报道)