撒花啦撒花啦~~珠海港首艘自有两万吨级船舶 “高栏303”乐成首航!
2018/11/8
明天(8日)早上8:00,珠海港首艘自有两万吨货轮“高栏303”满载卷钢冉冉驶入珠海港高栏港,乐成完成了它从辽宁营口港—高栏港,延续飞行2150海里首航义务。此举标记着珠海港自营的高栏港至南方沿海口岸航路正式守旧,也拉开了珠海港加速自有船舶建立的尾声。
据先容,“高栏303”总长158.21米,宽22.60米,载重吨20500吨,于10月26日从舟山动身,实行营口港—高栏港2万吨卷钢运输义务。
比年来,珠海港由港涉航,一直埋头打造自有船队,扩展运力范围,结构航运网络,至2017年末,总控制运力到达20万吨,守旧西江驳船快线21条,普及西江流域40多个卸货网点,根本知足了珠海港货品吞吐量飞速增进的集疏运需求。
为抢抓国度“一带一起”、“粤港澳大湾区”、“珠江—西江经济带”生长时机,构建协异化的营业系统,打造华南主要的口岸物流中央,珠海港在已有的物流、报关、货代船代、理货等港航效劳的根底上,努力结构航运板块,计划在5年内到达拥有驳船50余艘,控制驳船200余艘,海船12艘,自有总运力到达46万吨的运营范围,完成向自动型口岸转型。本次首航乐成的“高栏303”往后也将和连续建成投产的船舶一同,助力珠海港筑建华北国际关键大港。
而就在两日前,天天红彩票app社非公然刊行股票事变请求已获中国证监会无条件经过。这是该公司自上市以来初次非公然刊行股票事变,拟召募不跨越13.3亿元资金用于口岸装备晋级及港航江海联动配套项目,以推进公司口岸航运板块的生长,加强综合效劳竞争力,提拔公司的红利才能。
方案表现,公司全资子公司珠海港航运将置办或制作内河驳船、沿海船舶多少艘,用于珠海高栏港至西江流域、珠海高栏港至南方的内河及沿海航路运营,提拔对集装箱、煤炭、纸浆及卷钢等货种的物流运输效劳才能,夯实“物流中央战略”。
接上去,珠海港将持续四大战略引领下,进一步扩展西江流域及东北区域的影响力,努力打造领悟沿海和西江的江海联运物流大通道,为珠海建立效劳珠三角、辐射大东北的航运中央和物流中央孝敬更大的气力。
(珠海台记者章杨梓昕报道)